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小米公布会结束了(小米公布会结束时间)

时间:2024/7/24作者:未知来源:争怎路由网人气:

被称为科技界春晚的小米新品发布会结束了。

这场发布会以上、下两场的形式召开,信息量巨大,不单单发布了15款新品,还推出了全新的品牌LOGO,更加重磅的是,雷军在发布会上公布了小米汽车的更多信息。

上半场发布会在昨日召开,发布了小米11 Pro、小米11 Ultra、小米11 青春版三款手机产品;小米80W无线充电座套装和小米多线圈无线快充版两款充电产品,以及小米AX9000路由器和小米手环6。

雷军似乎故意把重磅信息放在下半场,小米MIX、澎湃芯片以及造车计划,都为下半场发布会造足了势。

持续发力高端市场

性价比的大旗要抛弃了?

小米今晚发布了三款智能手机:小米11 Pro、小米11 Ultra,以及首款折叠屏手机小米MIX FOLD。

发布会介绍,小米11 Pro搭载骁龙888芯片,AMOLOD微曲柔性屏,支持2K显示、120HZ高刷新率,使用康宁VICTUS玻璃,内置5000mAh大电池+67W有线充电、67W无线充;小米11 Pro使用了全新的硅氧负极电池。

雷军介绍这款新型电池体积更小,能量密度更高,8GB+128GB、8GB+256GB、12GB+256GB版本售价分别为4999元、5299元、5699元。

小米11 Ultra是小米11 P的升级版,在摄影方面,小米11 Ultra以143分的成绩排名DXOMARK榜单第一。其8GB+128GB、12GB+256GB、12GB+512GB版本售价分别为5999元、6499元、6999元。

值得一提的是,小米此次推出了首款折叠屏手机MIX FOLD,采用内折设计,拥有内外两块屏幕,外屏尺寸6.52英寸,内屏展开后为8.01英寸。同时,还搭载高通骁龙888处理器,拥有两块共5020mAh电池。

市场认为,小米三款旗舰手机新品的定价均在4999元以上,显示出小米继续发力高端市场的决心,但也并不意味着小米就放弃了“性价比”市场。据悉,极致性价比将在“Redmi”红米品牌上延续。

发布新LOGO立马上热搜

小米变“圆了”

发布会上引起热议的还有小米全新的品牌LOGO,由国际知名设计师原研哉亲自操刀。

原研哉是无印良品(MUJI)设计总监,也是日本中生代国际级平面设计大师、日本设计中心的代表、武藏野美术大学教授。

根据原研哉的介绍,小米新LOGO采用了Alive(生命感)设计理念,具备“超椭圆”数学之美,不再局限于画面的一角,为小米品牌视觉融入东方哲学的思考,即科技越是进化就越接近生命的形态。

小米发布全新品牌LOGO

小米还新增字母LOGO,用于xiaomi系列产品。

很快“小米新LOGO”窜上微博热搜,网友纷纷表示:“大师果然不一样,格局就是大。”

小米更换LOGO的动作也快得惊人,提前准备了一辆大型吊车,在发布会发布全新LOGO之后,将新的LOGO及时更换到了小米总部大楼上。

小米大楼已更换LOGO

集体高端化的米家生态链

全新自研影像芯片

本场发布会有三款小米米家的高端家电,包括米家新风空调尊享版、米家扫拖一体机Pro和米家纯净式智能加湿器Pro。

米家新风空调尊享版性价比颇高,集变频空调、新风机、净化除菌能力于一体,并且配备了健康屏,可以实时显示二氧化碳浓度,售价只要3599元。

其次是米家扫拖机器人Pro,售价2999元,而米家纯净式智能加湿器Pro,售价899元。

除此之外,小米在发布会之前大力宣传的“全新澎湃芯片”也正式揭晓,名为“澎湃C1”。

据小米介绍,这款影像芯片耗时2年投入1.4亿研发费用,具有高性能、低CPU和内存占用特性,在3A算法、暗光对焦能力和画质上进行提升,带来更准确的自动白平衡、自动对焦、自动曝光和成像质量。

据腾讯新闻报道,小米造芯历经坎坷。2014年,小米成立芯片公司松果电子,2017年2月发布首款手机芯片澎湃S1,澎湃S1市场表现平平,S2难产,此后小米芯片基本就没了消息。

到了2019年4月,小米集团组织部宣布松果重组:部分团队分拆组建新公司南京大鱼半导体,并独立融资。重组后,大鱼半导体将专注于半导体领域的AI、IoT芯片与解决方案的技术研发,而松果将继续专注手机SoC芯片和AI芯片研发。

年轻人的第一台车来了!

3月30日,小米集团(01810.HK)发布公告称,小米将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。意味着,小米正式宣布造车。公告表示,该智能电动汽车业务首期将投资100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元(约656亿元人民币)。

并且,雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。30日晚,雷军在发布会上讲述了小米决定造车的详细信息。

“造车是一个时髦的话题,以前高管会上讨论过几次,但是那时候专注在核心手机业务上,今年1月15号,董事会建议我们研究一下电动汽车的前景,一开始我是非常抗拒的,我想我们花了五年时间好不容易成为世界第三,手机这场仗还没有打完,做车会不会分心。”雷军说。

“我们非常清楚汽车行业的风险,也很清楚动辄上百亿的投资,很有可能三五年才见效,但是我在想今天的小米有一定的积累,我们有超过一千亿的现金储备,有全球前三的智能手机业务。我们拥有这样的现金储备,不认真打一杖愧对粉丝,小米也亏得起。”

雷军表示,小米的想法是,从个人设备、到智能办公、到智能出行,小米要让全球用户享受无处不在的智能生活。

红星新闻记者 许媛 实习记者 强亚铣

责编 任志江 编辑 陈应鹏

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